由环卫车辆使用年限联想到的行业战略

时间:2020-03-22

 一台程力环卫车辆能使用多少时间?每次客户问这个问题时,我们行业内人士都会给一个官方的回答:这个要看使用时间的长短和保养的好坏。但是国家规定三包免费保修时间是一年,一年之后是收费的。其实我觉得一年太短,这给了很多不良厂家机会,用一个质量不好的配件来降低成本,只要撑过一年就好了,在坏了就要付费了。甚至有的厂家该做的服务拖也要拖到质保期过,用户也没办法。


       湖北程力集团作为环卫车生产厂家,其实我一直有一个想法:按照产品最低生命周期做质量保修,最低生命周期内所有售后免费。每个车型设定两个三包保修界定参数,使用时间和行驶里程。比如说:一台质量比较好的环卫车生命周期是8-15年,要求厂家三包期做到8年。为了防止使用效率过高,我们再设定一个行驶里程,比如说50万公里。8年或50万公里厂家三包!

       有厂家说,包不起,售后费用太高!不要紧,车辆售价一次性加入最低生命周期售后服务费用。好了,国家和行业要求你生产的产品起码用8年,你如果做到8年里不怎么坏,恭喜你,售后服务费用变成了你的利润。如果你不会把产品做好,甚至想用次品配件来降低成本,通过低价获得竞争优势,对不起,车子经常坏,赔死你!


       这样的话,每一个厂家都会比着做质量,不会想着降成本。因为质量好了,售后开始挣钱了;质量不好,售后服务费用就会快速拖垮一个公司。你可以不修,信息一公开企业信誉就没有了,你还是死!

        这样,产品质量将成为厂家最关注的焦点,真正做到了“质量是企业的生命”!你把质量做好了,车价里含的售后费用全是你的利润,企业资金也提前到位了。这时候,就是出现全行业比拼质量、工艺、技术。大量资金、技术、人员、设备涌入我们的行业,我估计十年赶超美欧,是必定实现的事情!再后来,我们质量比欧美好,价格肯定比欧美低,全世界的市场都是我们中国的!


         反观这些年,国内出了个淘宝,假货就已经很多了,马云居然成了首富!后来又出了个拼多多,又居然市值超过了京东!商业导向何在?行业价值观何在?做假货的,个个腰缠万贯;潜心做产品的,负债累累。你还羡慕日本一个做产品的小店,存货了一百多年,做到了世界第一。我们没有这种土壤,怎么会长出参天大树了?

       国家对行业价值导向是至关重要的,这是战略的问题。指望每一个企业都像华为一样,是不可能的。改革开放30余年,我觉得就出了一个华为。如果行业价值导向正确,十年之后,中国将出现千千万万个华为,你信吗?