程力东风天龙VL前四后八9米6冷藏车
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车配置：H7驾驶室，12JSD160TA(铝），Ф430离合，2*5.5T前桥，2*440/加宽制动器/油润滑后桥，282(8)车架，600L铝合金油箱，12R22.5，全气囊驾驶室悬置、气囊减震司机座椅、空调、电动电加热后视镜、真皮方向盘、定速巡航系统、ABS、车载终端、中控锁发动机：玉柴350马力
外形尺寸：12000×2600×3950,4000(mm) 箱体尺寸：9600,9400×2450×2500(mm)
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车制冷机组的选择：制冷机组可选冷王、开利、汉雪、韩亚、华泰、凯雪知名品牌，可以选择独立或者非独立的机组，可以选择双温机组（可加热制冷）
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车功能的选择：底部可选择铝花纹板或者玻璃钢，顶部滑倒肉沟、通风曹、通风窗、温湿度记录仪、增氧机、220V备用电等功能
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 冷藏车 | 公告批次: | 307 |
| 产品商标 | 乘龙牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | LZ5310XLCH7FB | 目录序号: | 91 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20180504 | |
| 总质量 | 31000(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 17495,17430(Kg) | 整备质量 | 13375(Kg) |
| 外形尺寸 | 12000×2600×3950,4000(mm) | 货厢尺寸 | 9600,9400×2450×2500(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 1.31 |
| 接近角/离去角: | 19/11(°) | 前悬/后悬: | 1512/2688(mm) |
| 轴数: | 4 | 轴距: | 1950+4500+1350(mm) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速: | 90(km/h) |
| 其它 | 随底盘选H5新面罩,选同色保险杠,选后视镜,选上车踏板防护板,选H7新面罩,选H7无侧窗,选装导流罩,车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门, 厢板可为瓦楞板、平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装功率相当的其它厂家的制冷机组,选装冷机下置和内置.选装可升降液压尾板,尾板收起状态的水平长度290mm.驾驶室准乘人数与载质量一一对应.防护材料均采用Q235A钢板,连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高度500mm. ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.油耗(L/100km)对应关系为:40.5(配YC6L280-50,YC6L310-50,WP10.310E53);41.5(配YC6L330-50,YC6L350-50,WP10.350E53);42(配WP10H375E50,YC6MK385-50). | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | LZ1310H7FBT | 底盘企业: | 东风柳州汽车有限公司 |
| 轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 3/3/4,11/11/13,11/11/10,3/3/10 |
| 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5 | 传动型式: | |
| 前轮距: | 2020/2020,2060/2060,2080/2080 | 后轮距: | 1860/1860 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 40.5,41.5,42 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6L280-50 YC6L310-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.310E53 WP10.350E53 WP10H375E50 YC6MK385-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
8424 8424 8424 8424 9726 9726 9500 10338 |
206 228 243 257 228 257 276 285 |
| 标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGGX5C65××××××××× LGGX5D65××××××××× |
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车图片
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。小型冷藏车由于载货量较少、机动性好，一般用于短途的物流配送。
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车：厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车生产工艺：厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法； 厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm，门厚度80mm； 配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯； 厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车关键设备
1.冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
东风柳汽乘龙前四后八程力9米6冷藏车制冷机组的选择：
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
