程力汽车提醒各位卡友，5省市开始对货车尾气治理要求更加严格
时间：2020-05-21 分享到：
打赢蓝天保卫战到了关键时期，近日，河北省、辽宁大连、浙江杭州、河南、江苏泰州已经开始对货车尾气治理要求更加严格，尾气不达标除了不允许上路外，或将影响车辆年审。
近日，在河北省柴油货车污染治理和臭氧污染防治现场会上，决定对重型柴油货车尾气净化装置进行改造，并且确保在6月底前完成改造任务。为了顺利完成任务，会议还提出对国三及以下排放标准的柴油货车，通过经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施。
大连市生态环境局、公安局、交通运输局、财政局联合下发《大连市国三中重型柴油货车加装污染控制装置补贴工作实施方案》，提出对本市国三中重型柴油货车加装污染控制装置，尾气排放达技术改造要求后不予限行。并且市财政还给予每台加装污染控制装置的车辆30%的资金补贴，车主支付剩余70%的费用。
杭州市为了控制尾气排放，已经对市内5万辆重型柴油车安装了车载排放诊断系统（OBD）。
2020年7月起，对未安装OBD的车辆列入重点监管对象。车主要保持OBD正常使用，对于私自拆卸、改装和不规定安装、使用OBD的车辆，将无法年审。
为进一步强化柴油货车综合监管，泰州市在全省率先启用重型柴油货车OBD远程在线监控平台。继2019年安装100台重型柴油车远程在线监控后，2020年泰州市准备再安装3000辆重型柴油车远程在线监控，对车辆尾气处理装置使用情况、排放情况实行实时监管，确保重型柴油车稳定达标排放。
据悉，对联网期间运行正常，且无超标逾期未治理的车辆，泰州市将免于年检排放上线检验。
对国家来说，柴油车辆加装OBD装置，能够监控到车辆尾气排放情况，有利于推动国三车淘汰、升级排放等。但对于卡友来说却有利有弊，利的是以后买车可以买到更加合规的车辆，弊端是如果车辆尾气排放不合格，上路就要被抓。
